Nudos y cruces es un concurso de ideas internacional que se ha desarrollado para generar un debate técnico, en el que participen profesionales de diferentes disciplinas. 58 equipos han trabajado en 6 ámbitos metropolitanos con el objetivo de revertir los fuertes impactos que las infraestructuras viarias generan en su entorno urbano y ambiental, creando verdaderas barreras e imposibilitando la conexión con otros tipos de movilidad que no sea el vehículo privado.
Nudos y cruces
¿QUÉ SON LOS NUDOS?
Entendemos por nudo viario el cruce de vías segregadas y muy transitadas. A diferencia de los cruces, que también son encrucijadas de caminos, calles o carreteras, pero con una esencia más urbana, los nudos son artefactos especializados dedicados exclusivamente a garantizar el movimiento eficaz de los vehículos de motor, que generan impactos negativos, barreras entre tejidos urbanos y fragmentaciones en el sistema territorial de espacios abiertos.
El concurso de ideas «Nudos y cruces, el futuro de las infraestructuras viarias» nace con la voluntad de abrir un debate técnico y profesional sobre qué papel deben tener estos nudos, tan comunes en la metrópolis, e intentar que paulatinamente se conviertan en verdaderos cruces metropolitanos.
El pasado 21 de junio se hizo público el resultado del concurso de ideas Nudos y Cruces. De los 29 equipos participantes en la última fase del concurso, un jurado ha destacado 6 –uno para cada uno de los ámbitos propuestos–, ya que ha considerado que son los que han respondido con mayor acierto a los problemas planteados.
El futuro Plan director urbanístico metropolitano recogerá las ideas que han aportado todos los participantes para estudiar alternativas en cada uno de los ámbitos propuestos. Para compartir estas ideas se prevé realizar una exposición a principios de 2022 y una publicación dentro de la colección Cuadernos PDU metropolitano.
El concurso de ideas «Nudos y cruces, el futuro de las infraestructuras viarias» nace con la voluntad de abrir un debate técnico y profesional sobre qué papel deben tener estos nudos, tan comunes en la metrópolis, e intentar que paulatinamente se conviertan en verdaderos cruces metropolitanos.
El pasado 21 de junio se hizo público el resultado del concurso de ideas Nudos y Cruces. De los 29 equipos participantes en la última fase del concurso, un jurado ha destacado 6 –uno para cada uno de los ámbitos propuestos–, ya que ha considerado que son los que han respondido con mayor acierto a los problemas planteados.
El futuro Plan director urbanístico metropolitano recogerá las ideas que han aportado todos los participantes para estudiar alternativas en cada uno de los ámbitos propuestos. Para compartir estas ideas se prevé realizar una exposición a principios de 2022 y una publicación dentro de la colección Cuadernos PDU metropolitano.
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¿CUÁL ES EL CONTEXTO DEL CONCURSO?
El uso individual del automóvil es el medio de transporte más generalizado en las metrópolis. Ocupa gran parte del espacio público de las ciudades y fragmenta el territorio y los ecosistemas formando verdaderas barreras. ¿Cómo revertir esta situación y reaprovechar las infraestructuras existentes para reconectar el territorio, los tejidos urbanos, las personas y la naturaleza, desde la movilidad activa?
Conoce el contexto actual de las infraestructuras viarias:
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¿CÓMO SE HA ORGANIZADO EL CONCURSO?
Este certamen, que empezó en enero de 2020, se ha desarrollado en 2 fases: una primera, con un ámbito de reflexión estratégica de encaje territorial de las infraestructuras, con 58 equipos participantes, y una segunda fase, con un ámbito de propuesta del nudo viario, con 29 equipos. Todos los aspirantes han tenido que formar un equipo técnico pluridisciplinario dirigido por un urbanista y compuesto al menos por un arquitecto, un ingeniero de caminos, canales y puertos y un ambientólogo.
Accede a las bases del concurso:
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A-2 / BV-2002
Margen derecho del Llobregat - Pallejà - Sant Vicenç dels Horts
Nudo Quatre Camins N-340 / N-2 / BV-2002 -